舊線側記－台1丁及縣156

在推出台1丁之文後，有讀者表示文章中有一幅地圖是與某縣道的現有走法有出入

圖中的縣156綠色線，是舊線的走法

在當時筆者的回覆是：有機會當再來探勘一番!

在發表計畫中的重要文章後，終於一償宿願地成行!

台1丁在1970年代，即是十大建設時代便與台1線一同成形

不過當時的台1丁為台1甲線，丁線則是現行的台1甲

1995年(民國84年)，為能符合支線由北往南編號的邏輯

因此兩條支線互換，名正言順地符合此邏輯，且為台1線家族才獨有

然而後來竹南交流道聯絡道通車後，卻意外地被編成台1己

完全地成為邏輯上的例外

 

至於台1丁的改線，則是93年4月的事情

原本的中山路－和平路－中正路段解編，改走南端的莿桐南路(即未成形的莿桐外環道一小段)

約2年後，莿桐外環道路通車，縣道156也跟著改線，成為現今的模樣

在ptt上，得知此區域道路的變遷，由於篇幅過多，僅以連結表示之

有興趣的讀者可點此連結進入觀看

▲ 台1丁及縣道156的舊線示意圖

這次記行，將由台1丁下篇中，那個最後的轉折開始

台1丁北上至莿桐，來到與莿桐外環道路的交叉路口

新線在此左轉，前去接上它的原生父母－台1線

而舊線則是直走，進入莿桐市區

▲1 在台1丁下篇中來到的路口，也是舊線與新線的分道揚鑣

 

▲2 舊線路名為中正路

▲3 反方向拍攝路口

進入莿桐市區後，原本鄉間既有的農田景象倏忽不見

而是一棟棟的舊房屋形成的住宅區

不過隨著市區的逼近，其熱鬧程度也開始逐步上升

有一種「倒吃甘蔗，漸入佳境」之感

▲4 進入莿桐市區，由於已進入市區故速限降低為50km/h

▲5 有加油站的路口，直行為舊線

▲6 小熱鬧的莿桐市區

循舊線來到一處路口，即光復路、和平路之交叉

而這也是台1丁舊線首次的轉折

舊線在此右轉，直行則是縣道156舊線，稍後再來記述它

左轉則是進入一條小路，也是光復路，不過卻是出市區的捷徑

▲7 在此路口，台1丁舊線將右轉，直行為縣道156舊線，左轉為光復路，為出入市區的捷徑

▲8 此時為下班時間，所以有較多車潮

▲9 此為縣道156舊線(反方向攝)

右轉後，台1丁舊與縣156舊線共線一小段後，即分道揚鑣

台1丁往左衍接中山路，縣道156則是往右，衍接和平路

路口上還有一條小路，所以形成四叉路口之景觀

▲10 台1丁與縣道156的舊線，在此段共線的情形

▲11 不過只有共線一小段，下個路口又要分散兩邊

▲12 台1丁往左，縣156往右，左上方的路標亦能判讀方向

▲13 右方為台1丁舊線(中山路)，左方為和平路(小路無編號)

▲14 另一角度的拍攝，右方為和平路(小路)，左方為台1丁與縣156的舊共線

▲15 小路上亦有路標可判讀

左轉後，距離舊線起點也不遠了

而這一段也是莿桐鄉行政機關的集中地

消防隊、戶政事務所及分駐所皆在台1丁舊線上

鄉公所、衛生所等則是在縣道156舊線上

要辦公時請務必認清楚辦公地點，否則一旦跑錯了就有點麻煩了...

▲16 台1丁舊線，路上仍留有補丁

▲17 此處亦有加油站，可見當時身為省道的重要性

最後舊線來到與台1線、縣156新線交叉處，結束它的一生，亦即來到舊線起點

不過起點仍保有台1丁起點大牌，不一樣的是上面的藍盾牌已被遮蓋

令人不解的是：為何這一面大牌不搬去新起點上?反而只留有一面0k牌

當地工務段的作法實在讓人百思不得其解...

▲18 舊線來到台1線、縣156新線交叉

▲19 打亮後的路標

▲20 直行接台1線北上，右方接縣156新線(外環道路)，左為台1線與縣156共線段

▲21 外環道路亦有縣156線的證明

▲22 台1丁舊線起點，此處仍留有起點大牌

▲23 上頭的台1丁標誌已被遮蓋，且被禁制標誌遮擋掉部分路牌

▲24 另一個角度的拍法，右為台1與縣156共線南下方向，前為台1丁舊線，左為縣156新線(外環道路)

 

▲環景影片(順序：台1線南下→台1丁舊線→縣道156新線→台1線北上)

在拍攝完台1丁舊線後，緊接著就是縣道156的舊線

據開頭的地圖走法，現行縣156走至莿桐鄉，先左轉與台1線共線

而後北上一小段後，在上述路口中分開，台1線直行，縣156右轉接莿桐外環道路

舊線則是在台1線路口通過，一路直行進入莿桐市區

之後在第8張路口中左轉(照片是反方向)與台1丁舊線共線一小段

接著與上述一樣，在盡頭右轉，在一道左彎後，一路直行往饒平而去

▲25 縣道156線上，台1線路口的路標。直行為舊線，左轉與台1線共線北上，右為台1線南下

▲26 與台1線交叉的路口，此處留有26.5k小里程牌

▲27 穿過上述路口，進入莿桐市區

▲28 莿桐市區一景，右為莿桐國小

▲29 與中山路交叉路口前，此處留有路牌

▲30 中山路交叉，右前方為莿桐鄉菜市場

▲31 前方就是

▲32 前方就是第8張所提的路口

先前說過，兩條公路的舊線上有莿桐鄉的行政機關

想當然爾，舊線所經之處就是市集所在地

在拍攝當時，又是下班時間

路旁的店家們，莫不是絞盡腦汁地在掙錢著

所以也不免地吸引了賦歸的學子及工作者們

不過縣道156的舊線，其熱鬧程度不及台1丁，縱使有鄉公所這樣的大咖加持著

▲33 第12~15張照片的路口，此張為縣156舊線角度

▲34 右轉後再來一道左彎

▲35 離開市區前的里程預告，證明此段以前為縣道

▲36 離開市區之後，也有留著路牌

▲37 到這裡就是正式地離開莿桐市區

離開市區後，縣道156舊線也來到終點，與新線合併

終點的路口也是莿桐外環道路，直行為縣156，左轉為縣156新線，右轉可接回第2張照片的路口

不過在舊線終點前，還留有28.5k的小牌

也算是證明這一條和平路，曾經是一條縣道吧

▲38 舊線上還保有28.5k的小里程牌

▲39 與舊線合照的小里程牌

▲40 即將來到舊線路口，路牌上也已更新

▲41 直行為縣156往饒平，左轉接回第24張照片的路口，右轉則接回第1張路口

▲42 合照留念：縣道156新線(莿桐外環道路)

 

兩條公路舊線的記行，在此告一段落

或許剛研究公路的新手們，會認為這樣做有什麼作用在

改線的理由，基本上是為讓外地的用路人能順路而走

也就是說，沒有多餘的轉折點

不過台1丁與縣道156的改線，其實還有另一個作用在

即是將在地車流與外地車流分隔開來

不然照舊線的走法，外地車流與在地車流混在一起，增加不必要的雍塞

所以會在鄉鎮的近郊，開闢一條新的環道，此即習慣上所稱的「外環道」

大多數鄉鎮市會採用這樣的做法，如：豐原、芳苑等

不過在外環道路通車後，在界內的公路不一定就會改線

所以每一年都要注意各地方的新聞，有沒有公路改線的消息

這樣一來就能掌握現有公路的情報了

另外，本戀以後將新增一篇文章，名之為「省縣道歷史及其演變」

是闡述台灣公路過去的歷史及往年的線形變化等，會不定時更新。

此文將由另外一位作者發表，敬請期待它的問世!

 

推薦網誌：描寫縣道的現狀與歷史－Explore the uncharted
(網誌主人：hudson)