在發表了台61雲嘉南段的文章後,公路邦上也出現了相關照片的猜一猜
只是,在被破解之後,卻意外發現到
公總是多麼地不尊重台61!!
現在就以照片來說明原因吧
▲台61北上,三寮灣交流道北上出口前(已徵得原作者kjam同意)
感覺上此面路牌似乎沒有任何問題,那麼就再看看以下這幾張有圈起來的地方
▲與原路牌的比較
各位讀者一定都發現到了吧?
溝的正確英文拼音應是go"u",而不是go"n"
但首張照卻特立獨行,而且誇張的是,與它同一組的南下出口也標示成go"u"
此路牌不但矛盾得令人昏倒,且通車至此也快兩年了,卻仍逍遙法外
出包的部分就完結了嗎?不,還有更多的離譜路牌正要現身說法呢!
▲這是台61南下,在布袋交流道臨時起點過後不久
依照高快速公路的邏輯,下一個地名之里程應不超過20公里左右
從此推算里程,下一個地名應是將軍或七股
但是台61北門七股段早已通車兩年了,遮住的貼紙卻遲未卸下
難道相關單位都不仔細注意嗎?
(此指標已反映給公總,對方回覆會責成其工務段儘速處理,現況如何再請各位讀者留意!)
▲此指標與上圖一樣並未把貼紙卸除,據原作者kjam的說法,左邊被遮住的地名是布袋
當初在猜一猜時,筆者還以為是因台84尚未通車故先遮住
不過以此格式判斷,台17標誌應要標在右方北門地名的上頭,而不是∣的上方
▲這個......筆者不知算出包還是好意,里程預告竟然標上交流道里程
若以筆者的邏輯來看,這應該會是下交流道後,前往該交流道之各地方的里程
但此交流道的兩個地名是學甲和蘆竹溝...
▲這三張照片中,路牌都少了三樣東西,即黃色交流道里程+名稱,詳情請參閱
路標出包了:第38發(應再加上各交流道標誌及台61指標應移除貼紙)
▲這面指標仔細看就知道了,詳情在高來低去的快速公路-台61雲嘉南段(台西七股段主線高架篇)
▲最後就是這面出包得最誇張的照片了,除台61外全部被遮得一乾二淨,口湖五條港段早已通車多年,此路標的詳細內容卻不肯現出真面目,這到底是怎麼一回事?
▲同一個路口,同兩個分身,兩面指標卻不約而同的現出廬山真面目。
總歸一句話,台61被忽略的不只有工程進度及計畫,連最基本的路標也沒有處理得很乾淨
麻煩公路局的各工務段的人員,請多多注意及處理這些不見天日的出包路標吧!
2009/4/30:
在寫出此文章後,筆者隨即向公總反映此事
在4/11,公總討論區上反映,經過21天後公總的回覆如下:
發文日期:
中華民國98年4月30日
案由:台端反映台61線雲嘉南路段指示標誌待改善案。
回覆意見:
台端反映台61線雲嘉南路段之指示標誌,分別由本處斗南、水上、
新營等工務段養護,該等指示牌面預定於
98年5月15日 前辦理改善完成。
台端關心路政,特此致謝,敬祝行旅平安。
併送本處人民陳情案件處理情形調查表附加檔案,歡迎填答並寄回本處專
正本:地圖上的流浪者
副本:交通部公路總局(局表號:0980016625)、本處斗南工務段、
水上工務段、新營工務段、秘書室、養護課
交通部公路總局第五區養護工程處 敬啟
也就是說,最晚在5/15過後,這些出包路標將會更正完畢
到時再請各位讀者,若有機會看到這些路標,順便幫筆者檢查檢查,以達成指正的目標!
感謝!
請點我進入觀賞更多照片
這個路段的養護人員ㄜ可能很忙啦
回覆刪除都是很細微的地方
如果不聽您細說
還真沒有注意ㄝ
我覺得倒數第二張全被遮住那裏最誇張了
附近居民都沒人反應嗎
版主回覆:(04/27/2009 04:20:36 PM)
可能很忙?養護人員的工作內容不都是處理關於路標、路面等事項嗎?
後生認為不是太忙就是完全忘了有這回事
且當地居民只想著「有路可走」就好,根本就不當作一回事
如此的價值觀實在有待加強!
說到這,後生倒是會把這事件反映給公總,也請sp大有機會的話,再幫後生檢查看看吧!
說實在
回覆刪除看到路標那種"出包"情況
我第一個反應就是-
向公路總局反映並要求其改善
如果版大還沒空反映給公路總局
我可以幫你這個忙
如果版大已經反映給公路總局
可以告訴我是文中哪個部分嗎?是全部?還是只有部分?
如果有遺漏的 我可以幫你補齊
畢竟我對機關的申訴很有經驗 只是有時候會反映太密集了~XD
版主回覆:(04/11/2009 07:49:10 AM)
已經反映給公總,不過後生是直接丟連結給他們看~
若超哥有時間的話,可否就一些不足的地方在公總討論區時補充上去呢?
我仔細觀察文章中的照片 發現北門交流道的路標 亦有矛盾之處
回覆刪除交流道出口上游2公里(下面顯示"出口2公里")跟交流道出口上游1公里(下面顯示"右線")所說明的前往地名
竟然不一樣 不知版大有沒有發覺?
我做個簡單說明如下:
交流道出口上游2公里:顯示為"台84線 未知(前往地名被遮住) I 台17線 北門"
交流道出口上游1公里:顯示為"台17線 布袋(地名被遮住) I 北門"
而交流道出口前的路標顯示的前往地名 跟交流道出口上游2公里的路標一樣 亦為"台84線 未知(前往地名被遮住) I 台17線 北門"
版主回覆:(04/16/2009 10:27:23 AM)
謝謝您的解析
事實上公總對台61態度在工程建設方面早就一覽無遺,對路標也是馬馬虎虎,這樣的公總要該好好做調整,路都做下去了,難道還不必負長期責任嗎?
關於文章照片中
回覆刪除布袋南端交流道起點過後的南下路標
被遮住的部分 經過我仔細觀察後
前往的地名為"七股"(照片放大後可稍微看到)
里程的話 看不是很清楚
版主回覆:(04/17/2009 04:33:22 AM)
謝謝您的觀察,近一個月前有反映公總將此指標上的貼紙移除,對方回應將在4月初改善完畢。
只是公總做路面、路標工作做得差強人意,對民間的反映倒是挺有效率...
有回應是好事 我想他們應該會處理喔 公文往返21天還要決議改善 算是快了 給他們拍拍手 也謝謝Ca大為用路人爭取權益 且等待5/15到來
回覆刪除版主回覆:(04/17/2009 04:37:53 AM)
謝謝spf大的支持!相信在我們的督促之下,公總會愈來愈更進步!
難怪回應等那麼久~XD
回覆刪除原來負責台61線路標的 有那麼多工務段
大概是分文給各負責工務段 並將各工務段的回應 加以整合後再行統一回覆
所以回應才要這麼長的時間
雖然說等到回覆了 但還是要"真正"去改善那些"問題"路標 !
版主回覆:(04/30/2009 03:57:16 PM)
當然.......不然回覆了卻不去做,這不是沒有責任感的行為嗎?
所以我們也要應盡用路人的義務,再去確認這些出包路標有沒有改善
這樣才有出現督導的效果
(不過最近後生因時空因素,尚無法前往探勘這些路標,不知超哥有意要幫後生一個忙嗎?)
最近幾天跟家人到南部去 有經過西濱中南部路段
回覆刪除個人有特別去注意上述這些路標 不過有些路標是沒機會碰到
(像口湖段的附近地方道路的路標 因為沒下交流道 所以不知道)
而版大在上述所說明的路標缺失 看到的皆已完成改善
台61布袋港南段開始不久的路標 下面地名及里程數被遮住的部份已被撕除
地名的確是個人猜測的"七股" 里程數為"24"公里
而北門交流道出口前的路標 也已完成地名統一
不慎外露的"台84"遁形省道圖示 也以重新遮住
另外
個人也觀察到台61布袋港段的新建進度
接近布袋港南段通車路段的銜接處 一段高架橋橋樑及上下坡引道的雛形已經出來了
不過這一段橋梁只完成鋼筋鋪設 尚未灌混凝土 而往北至布袋港斷橋銜接處
接近斷橋銜接處的橋柱已完成一半 但中間有些地方連橋柱都還沒成形
引道也只是在外側完成兩道"混凝土牆"而已 尚未填築中間的路堤
而為了配合上述這項工程 布袋南交流道的主線匝道出入口 也向南移了好幾百公尺
而被"變相封閉"的主線車道 則是堆滿柏油土 大該是為了方便未來的主線"直通"吧!!!
以後待布袋港這段完成後 台61在嘉義縣的部分 將暫時成為主線唯一"全線通車"的路段
而個人在台61線嘉義段也有注意到 不少路段中央護欄的綠色擋光板 "不異而飛"!!!
版主回覆:(05/07/2009 02:06:27 PM)
真是一場精采的記行呀!!看來這回超哥收獲不少,連po圖的力氣都省了!!
近日後生也到口湖水井段去探勘,附近出包的路標皆已改善完成,當然也有未改善完成的。
有空再來好好敘說吧!